# AkkuBooster — Akku-Reparatur und Zellentausch

> Fachwerkstatt für die Reparatur von E-Bike-, E-Roller-, Werkzeug- und Industrie-Akkus. Standort Berlin-Weißensee, Einsendung aus ganz Deutschland. Seit 2018, 2.500+ Reparaturen, Samsung-/Panasonic-Markenzellen, 24 Monate Garantie, Festpreise je Akkumodell im Shop. Alle Preise in dieser Datei entsprechen den Shop-Produktpreisen (Stand 2026-10-06).

## Standort & Kontakt
- Werkstatt: Piesporter Straße 34, 13088 Berlin (Berlin-Weißensee)
- Telefon: +49 30 25559117
- E-Mail: info@akkubooster.de
- Öffnungszeiten: Mo–Fr 10:00–16:00 Uhr
- Website: https://akkubooster.de
- Unternehmen: Venture Youngs GmbH (Schwestermarke: OHMBIKE, ohmbike.de)
- Google-Bewertung: 4,7 / 5 bei 74 Rezensionen

## Services im Überblick
- **Zellentausch** — Hauptleistung: alle Zellen werden durch neue Samsung-/Panasonic-Markenzellen ersetzt (Punktschweißen, Balancing, Kapazitätstest). Originalgehäuse, BMS, Schloss und Stecker bleiben erhalten. E-Bike ab 249 €.
- **Tiefentladung beheben / BMS-Reset** — scheinbar toter Akku nach Standzeit; in 70–80 % der Fälle ohne Zellentausch lösbar. E-Bike ab 119 €, VanMoof S3/X3 245 €, NIU 449 €, Super Soco 450 €. 50-%-Regel: klappt die Wiederbelebung nicht, wird nur die Hälfte berechnet.
- **BMS-Austausch / BMS-Reparatur** — ab 71 €; Bosch PowerPack 400/500 175 €, VanMoof S3/X3 245 €, NIU 450 €, Super Soco 350–400 €.
- **Zellenblock-Austausch** — nur eine defekte Zellgruppe tauschen, ab 178 €.
- **Ladebuchse / Ladestecker austauschen** — E-Bike-Akku 120 €, E-Roller-Akku 180 €, inkl. Prüfung von Leiterbahnen und BMS.
- **Kapazitätserweiterung** — mehr Reichweite im gleichen Gehäuse, Aufpreis je nach Modell.
- **Diagnose** — 39 € (E-Bike, Werkzeug), 69 € (E-Roller); wird bei Reparaturauftrag vollständig verrechnet. Schriftliches Festpreisangebot innerhalb von 1–2 Werktagen.
- **Versand-Reparatur** — Akku sicher verpackt einsenden (UN 3480, Anleitung kommt per E-Mail); den Hinversand organisiert der Kunde selbst (kein Versandschein von uns). Rückversand bei Reparatur kostenfrei und versichert.

## Marken, die wir reparieren
**E-Bike:** Bosch (PowerPack 300/400/500, PowerTube nach Diagnose, Classic Line), Giant (EnergyPak), Bafang, BMZ, BionX, Brose, Panasonic, Samsung SDI, Protanium, Phylion, TranzX, Giant, Gazelle, Bulls, Derby Cycle, Victoria, FISCHER, Kalkhoff, KTM, Cube, Riese & Müller, Stromer, Specialized, VanMoof (S2, S3, X3, S5, A5), Ampler (Curt, Stout, Stellar, Axel, Nova), Cowboy, Jeep.
**E-Roller / E-Scooter:** NIU (N1S, NQi, MQi, UQi), Super Soco / Vmoto (TC, TC Max, TS, CUx, CPx), Piaggio Wi-Bike, Xiaomi, Ninebot/Segway.
**Nicht reparierbar:** Shimano STEPS Akkus (BT-E6000 bis BT-EN806) und Yamaha-Systemakkus (PWseries, PW-X, InTube; Haibike, Winora u. a.) – das gekoppelte BMS lässt keinen dauerhaft sicheren Zellentausch zu. Ausnahmen: Yamaha Sparta Pharos 24 V (315/349 €) und Giant EnergyPak am Yamaha-SyncDrive-Motor (ab 299 €).
**Ohne Festpreis, Weg über die Diagnose:** UNU und Govecs/Schwalbe (Diagnose 69 €), E-Scooter wie Xiaomi, Ninebot, Segway (Diagnose 39 €), Lastenrad-Akkus außer Bosch/BMZ (Diagnose 39 €) – Festpreisangebot nach Prüfung, Diagnose bei Reparatur verrechnet.
**Werkzeug-Akkus:** Makita, Bosch, DeWalt, Hilti, Festool, Milwaukee, Metabo — Festpreis nach Diagnose.
**Industrie & Solar:** Reinigungsmaschinen, Heimspeicher (LiFePO4/NMC), Modulare Speicher — nach Diagnose.

## Preise (Shop-Produktpreise, inkl. MwSt.)

### E-Bike-Akkus nach Spannung/Kapazität
- Zellentausch 24–26 V (bis ca. 300 Wh): ab 249 €
- Zellentausch 36 V (300–400 Wh): ab 259 €, typisch 299–349 €
- Zellentausch ab 500 Wh: ab 395 €
- Zellentausch 48 V: ab 349 € (Stromer 629–779 €)
- Tiefentladung beheben / BMS-Reset: ab 119 €
- BMS-Austausch: ab 71 €
- Zellenblock-Austausch: ab 178 €
- Ladebuchse / Ladestecker austauschen: 120 € (E-Bike), 180 € (E-Roller)

### Bosch
- PowerPack 300 (Rahmen / Gepäckträger): 299 €
- PowerPack 400 (Rahmen / Gepäckträger): 309–349 € je nach Ausführung
- PowerPack 500: 399 €
- BMS-Austausch PowerPack 400/500: 175 €
- PowerTube 400/500/625/750: auf Anfrage (nach Diagnose)

### NIU (N1S, NQi, MQi, UQi)
- Tiefentladung-Reparatur: 449 €
- BMS-Austausch: 450 €
- Zellentausch: 799 €

### Super Soco / Vmoto (TC, TC Max, TS, CUx, CPx)
- Tiefentladung-Reparatur: 450 €
- BMS-Austausch: 350–400 € (CUx 400 €)
- Zellentausch: 799 € (CUx 850 €)

### VanMoof
- S3 / X3 Zellentausch: 319 € (Original-Kapazität 12,6 Ah) oder 329 € (14 Ah)
- S3 / X3 BMS-Reparatur: 245 €
- S3 / X3 Teilreparatur TE bei Tiefentladung: 245 €
- S5 Teilreparatur TE 48 V: 299 €
- S2, A5, S5-Zellentausch: nach Diagnose

### Ampler (Curt, Stout, Stellar, Axel, Nova)
- Tiefentladung beheben: ab 119 €
- Zellentausch (integrierter 36-V-Akku): ab 259 €

### Sonstiges
- Piaggio Wi-Bike: Tiefentladung 450 €, Zellentausch 359 €
- Xiaomi Mi QiCycle 36 V: Zellentausch 299 €
- Diagnose: 39 € E-Bike/Werkzeug, 69 € E-Roller (bei Reparatur verrechnet)

## Ablauf
1. Leistung im Shop buchen oder Anfrage mit Modell, Baujahr, Symptom (Antwort innerhalb von 24 Stunden).
2. Akku einsenden (Versand zu uns organisieren Sie) oder in Berlin vorbeibringen – auch mit dem ganzen Rad/Roller.
3. Diagnose (39 €, E-Roller 69 €, verrechnet), schriftliches Festpreisangebot in 1–2 Werktagen.
4. Reparatur, Balancing, mehrere Lade-/Entlade-Zyklen mit Kapazitätsmessung.
5. Rückversand kostenfrei und versichert, Prüfprotokoll, 24 Monate Garantie.
Dauer: Tiefentladung/BMS 3–7 Werktage, Zellentausch E-Bike 5–14 Werktage, E-Roller 7–14 Werktage.

## Reparaturbonus Berlin 2026/2027
50 % der Reparaturkosten zurück, maximal 200 € pro Vorgang, Mindestrechnung 75 €, Wohnsitz Berlin. Wir stellen die Rechnung mit Defekt-Vermerk IBB-konform aus. Details: https://akkubooster.de/pages/reparaturbonus-berlin

## FAQ (Kurzfassung)
**Lohnt sich ein Zellentausch?** Bei unter 60–70 % Restkapazität und intaktem Gehäuse fast immer: 30–50 % des Neupreises, volle Kapazität, 24 Monate Garantie.
**Was bedeutet Error 98 bei NIU/Super Soco?** Kommunikationsfehler Akku–Steuerung, meist nach Tiefentladung; Tiefentladung-Reparatur (449/450 €) löst es in ca. 70 % der Fälle.
**Mein VanMoof S3 ist komplett tot?** Meist Tiefentladung; Teilreparatur TE 245 €. Smart-Cartridge, App und Kick-Lock bleiben erhalten. Lavoie repariert S2/S3/X3 nicht mehr, wir schon.
**Bosch Fehler 530?** Akku-/BMS-Kommunikationsfehler, oft Tiefentladung (ab 119 €) oder BMS-Austausch (175 €).
**Ist Reparatur sicher?** Bei Fachbetrieben mit Punktschweißen, Markenzellen, Original-BMS und Prüfzyklen ja. Selbstversuche mit Labornetzteil sind brandgefährlich.
**Kann ich den Akku einschicken?** Ja, deutschlandweit; Verpackungsanleitung (UN 3480) kommt per E-Mail, den Hinversand organisieren Sie selbst.
**Was, wenn die Wiederbelebung nicht klappt?** 50-%-Regel: nur die Hälfte des Tiefentladungs-Preises wird berechnet.

## Wichtige Seiten
- E-Bike Akku Reparatur (Hub): https://akkubooster.de/pages/e-bike-akku-reparatur
- Preise: https://akkubooster.de/pages/preise
- Garantie: https://akkubooster.de/pages/garantie
- Fehlercodes: https://akkubooster.de/pages/e-bike-akku-fehlercodes
- Bosch Fehler 500/510: https://akkubooster.de/pages/bosch-ebike-fehlercode-500-510-reparatur
- NIU Error 67/99: https://akkubooster.de/pages/niu-roller-error-67-99-akku-reparatur
- VanMoof Error 6/17/19/20/21: https://akkubooster.de/pages/vanmoof-error-6-17-19-20-reparatur
- Yamaha ER71: https://akkubooster.de/pages/yamaha-akku-fehlercode-er71-reparatur
- Giant EnergyPak: https://akkubooster.de/pages/giant-akku-reparatur
- Yamaha-Akkus (nur Sparta Pharos 24 V reparierbar): https://akkubooster.de/pages/yamaha-akku-reparatur
- Shimano STEPS (nicht reparierbar): https://akkubooster.de/pages/shimano-steps-akku-reparatur
- Alle Akkumodelle A–Z: https://akkubooster.de/pages/akku-modelle-a-z
- UNU Akku (Diagnose 69 €, dann Festpreis): https://akkubooster.de/pages/unu-akku-reparatur
- Govecs / Schwalbe Akku (Diagnose 69 €): https://akkubooster.de/pages/govecs-akku-reparatur
- Lastenrad Akku (Bosch Festpreis, sonst Diagnose 39 €): https://akkubooster.de/pages/lastenrad-akku-reparatur
- E-Scooter Akku Xiaomi/Ninebot (Diagnose 39 €): https://akkubooster.de/pages/e-scooter-akku-reparatur
- Tiefentladung retten: https://akkubooster.de/pages/tiefentladung-akku-retten
- Bosch: https://akkubooster.de/pages/bosch-akku-reparatur
- NIU: https://akkubooster.de/pages/niu-akku-reparatur
- Super Soco: https://akkubooster.de/pages/super-soco-akku-reparatur
- VanMoof: https://akkubooster.de/pages/vanmoof-akku-reparatur
- Ampler: https://akkubooster.de/pages/ampler-akku-reparatur
- E-Roller: https://akkubooster.de/pages/e-roller-akku-reparatur
- Akku Reparatur in der Nähe: https://akkubooster.de/pages/akku-reparatur-in-der-naehe
- Akku Reparatur Berlin: https://akkubooster.de/pages/akku-reparatur-berlin
- Reparaturbonus Berlin: https://akkubooster.de/pages/reparaturbonus-berlin
- FAQ: https://akkubooster.de/pages/faq
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