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BIONX DL 01-3633 / 01-5253 48V (DERBY CYCLE, DIAMANT, KALKHOFF) Zellentausch

€449,00
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Inkl. MwSt.
Kapazität: 10,2Ah

Kostenlose Rückversand *

Nach der Reparatur erhalten Sie den Akku kostenfrei zurückgesandt. Wir bemühen uns, den Akku umgehend zurückzusenden.

* Der kostenlose Rückversand gilt nur bei durchgeführter Reparatur. Sollte sich der Akku nach der Diagnose als nicht reparabel erweisen oder sollten Sie keine Reparatur wünschen, berechnen wir Rückversandkosten in Höhe von 12,90 EUR.

Markenzellen

Wir verwenden Markenzellen von Samsung, LG, Panasonic oder Sony, die eine etwas bessere Qualität bieten.

Reparaturzeit beträgt 1 bis 2 Werktage.

Zufriedenheitsgarantie

Unsere Zellen sind Markenzellen und bieten unseren Kunden eine Funktionsgarantie von 24 Monaten. Sollten Sie innerhalb dieses Zeitraums erneut Zellschäden erleiden, die zum vollständigen Ausfall der Zellen führen, gewähren wir Ihnen eine Garantie.

Produkt Beschreibung

BIONX DL 01-3633 / 01-5253 48V (Derby Cycle, Diamant, Kalkhoff) – Ihr Experte für E-Bike Akku Reparatur & Zellentausch

Ist Ihr BIONX E-Bike Akku müde? Lässt die Reichweite Ihres Derby Cycle, Diamant oder Kalkhoff E-Bikes nach und die Leistung schwindet? Statt einen teuren neuen Akku zu kaufen, bieten wir Ihnen eine nachhaltige, kostengünstige und leistungsstarke Alternative: unseren professionellen E-Bike Akku Zellentausch für die Modelle BIONX DL 01-3633 und 01-5253 48V. Wir erneuern Ihren Akku mit modernster Technologie, damit Sie wieder uneingeschränkten Fahrspaß erleben können!

Warum ein Akku Zellentausch die smarte Lösung ist

Ein kompletter Neukauf eines BIONX Akkus ist oft teuer und nicht immer notwendig. Mit einem fachgerechten Zellentausch hauchen wir Ihrem bestehenden BIONX Akku neues Leben ein. Sie sparen nicht nur erheblich Kosten, sondern schonen auch die Umwelt. Das Ergebnis? Ein Akku, der dank unserer hochwertigen Markenzellen oft sogar leistungsfähiger ist als das Original mit 10,2Ah – und das zu einem Bruchteil des Preises!

Unser Qualitätsversprechen: Hochwertige Zellen & maximale Erfahrung

Bei uns steht Qualität an erster Stelle. Jeder E-Bike Akku Zellentausch wird von erfahrenen Technikern durchgeführt, die über jahrelange Expertise im Bereich E-Bike Akku Reparatur verfügen. Wir wissen, worauf es ankommt.

  • Ausschließlich hochwertige Markenzellen: Wir
Artikelnummer: BD53-48-102
Anbieter: BionX
BIONX DL 01-3633 / 01-5253 48V (DERBY CYCLE, DIAMANT, KALKHOFF) Zellentausch
BIONX DL 01-3633 / 01-5253 48V (DERBY CYCLE, DIAMANT, KALKHOFF) Zellentausch
Fragen zu dieser Leistung

Häufige Fragen zu BIONX DL 01-3633 / 01-5253 48V (DERBY CYCLE, DIAMANT, KALKHOFF) Zellentausch

Preise, Ablauf, Versand und Garantie – konkret für dieses Akkumodell.

Was wird beim Zellentausch am BIONX DL 01-3633 / 01-5253 48V (DERBY CYCLE, DIAMANT, KALKHOFF) gemacht?
Wir öffnen Ihren BionX-Akku (48 V), entfernen alle alten Zellen und setzen neue Samsung- oder Panasonic-Markenzellen ein – punktgeschweißt, mit neuen Zellverbindern. Gehäuse, Original-BMS, Schloss und Stecker bleiben erhalten, sodass Ihr Rad den Akku wie gewohnt erkennt. Danach folgen Balancing, mehrere Lade-/Entlade-Zyklen und ein Kapazitätstest mit Protokoll.
Was kostet der Zellentausch für den BionX 48 V Akku?
Je nach gewählter Kapazität: 8,7Ah (ca. 420 Wh) 374 €; 10,2Ah (ca. 490 Wh) 449 €. Die Diagnose (39 €) ist bei Beauftragung inklusive. Der Preis gilt für ein intaktes Gehäuse und ein funktionierendes BMS; ist die Platine defekt, kommt ein BMS-Austausch ab 71 € hinzu – das sagen wir Ihnen vor der Reparatur.
Welche Kapazität soll ich wählen – lohnt sich die Kapazitätserhöhung?
Die kleinste Variante (8,7Ah, ca. 420 Wh) entspricht in der Regel der Werkskapazität. Mit 10,2Ah (ca. 490 Wh) steigt die Reichweite um rund 17 % – im gleichen Gehäuse, weil moderne Zellen mehr Energie speichern. Für Pendler und Touren lohnt sich der Aufpreis von 75 € fast immer; Gewicht und Ladegerät bleiben gleich.
Passt dieser Zellentausch zu meinem Akku?
Diese Leistung ist für den BIONX DL 01-3633 / 01-5253 48V (DERBY CYCLE, DIAMANT, KALKHOFF) gedacht. Vergleichen Sie Spannung (48 V) und Typ- bzw. Artikelnummer auf dem Etikett Ihres Akkus mit dem Produkttitel. Unsicher? Schicken Sie uns ein Foto des Typenschilds per E-Mail oder WhatsApp – wir bestätigen die passende Leistung, bevor Sie bestellen.
Mein Akku lädt gar nicht mehr – ist der Zellentausch die richtige Leistung?
Nicht unbedingt. Startet der Akku nach längerer Standzeit nicht mehr, ist er oft nur tiefentladen und vom BMS gesperrt – das beheben wir ab 119 € ohne Zellentausch. Nimmt die Reichweite dagegen seit Monaten ab oder schaltet der Akku unter Last ab, sind die Zellen verschlissen und der Zellentausch ist richtig. Im Zweifel buchen Sie die Diagnose (39 €, bei Reparatur verrechnet) – wir empfehlen dann die passende Leistung.
Wie schicke ich den Akku ein?
Sie organisieren den Hinversand selbst – wir versenden keine Versandscheine oder Kartons. Nach der Bestellung erhalten Sie per E-Mail eine Verpackungsanleitung (Lithium-Akku, UN 3480: Kontakte abkleben, stoßfest polstern, Kennzeichnung). Berliner bringen den Akku einfach in die Werkstatt, Piesporter Straße 34, Mo–Fr 10–16 Uhr. Der Rückversand nach der Reparatur ist kostenlos und versichert.
Wie lange dauert der Zellentausch?
In der Regel 5–7 Werktage in der Werkstatt, bei hoher Auslastung bis zu 14 Werktage – plus Versand. Nach dem Eingang bekommen Sie eine Bestätigung, nach der Reparatur das Prüfprotokoll und die Sendungsnummer.
Welche Garantie gibt es auf den Zellentausch?
Auf den Zellentausch geben wir 24 Monate Garantie – schriftlich, mit Prüfprotokoll. Sie gilt für die neuen Zellen und die Reparaturleistung; mechanische Schäden, Wasserschäden und Tiefentladung durch monatelanges Nichtladen sind ausgeschlossen.
Lohnt sich die Reparatur gegenüber einem neuen Akku?
Ein neuer Original-Akku kostet meist 500–900 € – wenn er für ältere Modelle überhaupt noch lieferbar ist. Der Zellentausch ab 374 € bringt die volle Kapazität zurück, erhält alle Originalteile und ist mit 24 Monaten Garantie abgesichert. Wohnen Sie in Berlin, bekommen Sie über den Reparaturbonus Berlin 50 % der Reparaturkosten zurück, maximal 200 € pro Vorgang (Mindestrechnung 75 €). Wir stellen die Rechnung mit Defekt-Vermerk IBB-konform aus.

Weitere Antworten: FAQ zur Akku-Reparatur · alle Preise · Frage stellen

General Faq

Einige Kunden haben gefragt.

Bei Beantragung einer Reparatur bei uns werden die Diagnosekosten mit den Reparaturkosten verrechnet, sodass Ihnen die Diagnose kostenfrei zur Verfügung steht.

Sollte Ihr Akku nach der Reparatur nicht ordnungsgemäß funktionieren, stellen wir Ihnen ein kostenloses Rückversandlabel zur Verfügung, sofern der Akku per Post an uns gesendet wurde. Wir holen den Akku erneut ab, führen eine Diagnose durch und reparieren ihn gegebenenfalls erneut. Sollte der Akku auch nach der zweiten Reparatur nicht funktionieren, erstatten wir Ihnen den vollen Kaufpreis abzüglich der Diagnosekosten.

Die Kapazität des Akkus kann oft erweitert werden. Wie viel Prozent die Kapazität erhöht werden kann, hängt vom Akkumodell und der Elektronik ab. In der Regel beträgt die Erweiterung 30-60 %, je nach Akkumodell.

Schnelle Akku-Diagnose innerhalb 1-2 Tagen bei AkkuBooster

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Bei Fragen vor dem Versand Ihres Akkus kontaktieren Sie uns gerne. Wir helfen Ihnen weiter.
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