Bosch Akku Reparatur Berlin
Bosch Akku Reparatur & Zellentausch — PowerPack & PowerTube ab 149 €
Bosch E-Bike-Akku schwach oder defekt? Wir tauschen die Zellen — nicht den ganzen Akku. Mit Samsung- und Panasonic-Markenzellen, 24 Monaten Garantie und einer Reparatur, die in der Regel die Hälfte eines Neuakkus kostet. Werkstatt in Berlin, deutschlandweiter Versand.
Sechs Gründe für unseren Bosch-Service
Über tausend reparierte Bosch PowerPack- und PowerTube-Akkus aus allen Active-, Performance- und Cargo-Line-Modellen.
Nach dem Zellentausch erreicht Ihr Akku wieder die volle Werkskapazität — auf Wunsch auch mit Kapazitätserweiterung.
Keine Billig-Imports. Jede Zelle wird vor dem Einbau einzeln vermessen und gematcht für gleichmäßige Alterung.
BMS-Diagnose, Punktschweißanlage, Lade-/Entlade-Tester. Wir öffnen, reparieren und versiegeln den Akku originalgetreu.
Lithium-Akkus sind Gefahrgut. Senden Sie uns den Akku sicher verpackt und korrekt gekennzeichnet zu — wir beraten Sie gern zur richtigen Verpackung.
Auf die ausgetauschten Zellen und die Reparaturleistung — schriftlich, übertragbar bei Verkauf des E-Bikes.
Ihre Bosch-Akku-Reparatur in 5 Schritten
Bosch Zellentausch — alle Modelle
| Bosch-Akku-Modell | Kapazität | Preis ab | Lieferzeit |
|---|---|---|---|
| PowerPack 300 (Rahmen / Gepäckträger) | 300 Wh | 349 € | 5–10 Werktage |
| PowerPack 400 (Rahmen / Gepäckträger) | 400 Wh | 329 € | 5–10 Werktage |
| PowerPack 500 | 500 Wh | 329€ | 5–10 Werktage |
| PowerTube 400 (Active / Performance) | 400 Wh | 329 € | 5–10 Werktage |
| PowerTube 500 / 625 | 500 / 625 Wh | 349 € | 5–10 Werktage |
| PowerTube 750 | 750 Wh | 419 € | 7–14 Werktage |
| Tiefentladungs-Wiederbelebung (BMS-Reset) | alle Modelle | 245 € | 3–5 Werktage |
| Reine Diagnose (bei Reparatur verrechnet) | alle Modelle | 0 € | 1–2 Werktage |
Festpreise inkl. Diagnose, Markenzellen, BMS-Reset und 24 Monate Garantie. Rückversand bei Reparatur kostenfrei. Bei Sonderschäden Festpreis nach Diagnose.
Was Bosch-Kunden uns oft fragen
Ein neuer Bosch-Akku kostet je nach Modell 600–900 €. Unser Zellentausch liegt zwischen 249 und 1119 €. Sie sparen ca. 50 %, behalten Ihren originalen Akku und schonen die Umwelt — denn nur die alten Zellen werden ersetzt, nicht das Gehäuse mit BMS und Elektronik.
Alle Modelle der Active Line, Performance Line und Cargo Line: PowerPack 300, 400, 500 (Rahmen und Gepäckträger), PowerTube 400, 500, 625 und 750. Auch ältere Classic-Line-Akkus mit BBS-Elektronik bearbeiten wir.
Nach Eingang dauert die Diagnose 1–2 Werktage, der Zellentausch und das anschließende Lade-/Entlade-Testing 3–7 Werktage. Insgesamt sind Sie also 5–10 Werktage ohne Ihren Akku — oder 7–14 Werktage bei der PowerTube 750.
Ja. Mit den neuen Markenzellen erreicht Ihr Bosch-Akku wieder seine ursprüngliche Werkskapazität. Auf Wunsch bauen wir auch eine Kapazitätserweiterung ein — sprechen Sie uns an.
Tiefentladungen sind die häufigste Ursache für einen scheinbar toten Akku. Wir reaktivieren das BMS und prüfen, ob die Zellen noch zu retten sind. In vielen Fällen reicht eine Tiefentladungs-Wiederbelebung für 119 €.
Wenn Ihre Werksgarantie noch läuft, klären Sie die Reparatur direkt mit Bosch oder Ihrem Händler. Sobald die Werksgarantie abgelaufen ist, gibt Ihnen unser Zellentausch eine neue 24-Monats-Garantie auf die Reparatur.
Jetzt Bosch-Akku reparieren lassen
Schicken Sie uns Modell und Symptom — wir melden uns binnen 24 Stunden mit einer Einschätzung und einem groben Preisrahmen. Diagnose ist kostenlos, das Festpreisangebot unverbindlich.